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廢鋼連續預熱是提高轉爐廢鋼比的有效方法，由轉爐物料平衡和熱平衡計算可以得出廢鋼預熱到800℃，轉爐廢鋼比可提高到新高度。為提高轉爐廢鋼使用量，增加轉爐煉鋼產量，國內鋼鐵企業嘗試采用余溫預熱、烤包器烘烤 、廢鋼斗、回轉窯+ 壓塊、隧道窯、其他窯爐（豎爐等）、氧燃槍等多種措施。

隧道窯預熱技術在康斯迪電爐廢鋼預熱的基礎上改進的（康斯迪爐預熱主要目的地是利用電爐熱廢氣節能。所以對預熱溫度和產量沒有要求）。一是突破加熱廢鋼溫度的限制，平均溫度達到800℃。二是突破產能的限制，廢鋼加入量達到新高。實現根據轉爐生產節奏匹配廢鋼量，在輸送過程中，燃燒轉爐煤氣，直接對物料進行加熱，提高熱能利用率和加熱效率。在轉爐上應用，并主動控制產能和溫度。

廢鋼預熱系統示意圖

工藝流程：廢鋼天車吊裝→鏈板機→振動輸送機→預熱區→副燒嘴預熱區→主燒嘴預熱區→廢鋼斗→電瓶車→加料跨→轉爐。

廢鋼連續預熱系統在輸送機處設有加熱裝置。加熱源為轉爐煤氣，燃燒器直接安裝在高溫加熱區，不設燃燒爐，簡化設備，減少占地，降低投資。

加熱段設拱形保溫罩，燃燒器布置在對側，燃燒火焰避開廢鋼，減少氧化損失。通過高溫氣流沿均勻加熱廢鋼。

加熱系統分為加熱區和預熱區。加熱區以輻射加熱為主，預熱區通過加熱區產生的高溫煙氣對廢鋼進行預熱。

廢鋼連續預熱系統設備設定溫度可根據鋼廠內焦爐煤氣的富余情況選擇不同預熱溫度和不同運行參數的預熱系統。該系統性價比較高的為：最高出鋼溫度可達到800℃，為減少廢鋼氧化，我廠將廢鋼預熱溫度控制在700-800℃。高溫段預熱溫度1100℃，廢鋼快速提溫，廢鋼溫度可在20min內提高650℃。

通過對高溫加熱區、煙氣預熱區、煙氣排放口，三個區域的溫度進行實時監測，控制出口物料溫度，調整燃氣輸出。提高能耗利用率至80%。

加熱輸送機的料槽部分為動態控制，同時設有水冷卻系統，通過冷卻效果，減少輸送槽應力變形

　　最高爐溫：1100℃（燒嘴處），800℃（預熱段）。

　　整套設備由保溫爐罩、移動式輸送系統及控制系統三大部分組成。爐體由進料段、預燒段、燒結段、緩冷段、水冷段及出料段組成。

　　廢鋼預熱系統保溫煙罩采用型鋼與鋼板焊接而成，爐殼內用重質澆注料和硅酸鋁耐火纖維砌成。

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舉例新泰鋼廠廢鋼預熱系統保溫結構：

窯爐長度：20m～50m；窯爐寬度：1m～5m

預熱溫度：700 ℃～800℃；最高溫度：1100 ℃

錦興特鋼廢鋼預熱項目-保溫爐罩

廢鋼預熱系統保溫材料選擇：廢鋼800℃，低鋯陶瓷纖維模塊+標準陶瓷纖維毯復合保溫；廢鋼500℃，標準陶瓷纖維模塊+標準陶瓷纖維毯復合保溫，

廢鋼達到溫度800℃：270mm火龍低鋯纖維模塊HLGX-689+30mm火龍背襯毯HLGX-612

廢鋼達到溫度500℃：270mm火龍陶瓷纖維模塊HLGX-289+30mm火龍背襯毯HLGX-212

● 廢鋼預熱系統保溫，爐頂保溫輕松搭配得適合的保溫厚度，保持爐墻和爐頂散熱量相同，外表面溫度一致。

● 廢鋼預熱系統保溫煙罩采用全纖維爐襯，減少爐墻蓄熱和熱慣性，縮短升溫時間，提高控制精度，降低爐殼表面溫升，減少熱損失，提高熱效率，達高效節能目的。

● 廢鋼預熱系統保溫爐膛全部采用纖維結構，耐火纖維的良好砌筑，絕熱性好，盡量降低爐頂鋼結構的溫度以減少變形。

● 廢鋼預熱系統燒嘴處采用預制燒嘴磚，火龍節能選擇耐火澆注料在項目現場提前澆注。