HLGX耐火纖維制品在汽車制造領域的應用               

　　隨著社會的進步和工業(yè)的發(fā)展，人們對一件產(chǎn)品的要求不僅僅停留在功能性上，而是在功能性基礎上更加追求安全性和舒適性。比如汽車，早期追求速度，荷載等性能，現(xiàn)在人們更注重空間、預防設施，噪音、隔熱等駕駛過程中的感受或意外時的安全性。汽車制造領域中常用的HLGX耐火纖維制品主要有HLGX陶瓷纖維毯、陶瓷纖維模塊、陶瓷纖維紙、陶瓷纖維繩、陶瓷纖維布、陶瓷纖維帶、高硅氧布、玻璃纖維氈、玻璃纖維布，以及新型隔熱材料氣凝膠復合絕熱氈、氣凝膠復合絕熱板等。下面火龍節(jié)能小編為大家簡單介紹一下汽車制造階段和汽車不同部位所用到的耐火纖維制品。

汽車零部件熱處理爐用陶瓷纖維模塊

　　1. 汽車金屬零部件改性或汽車車體結(jié)構需塑形并消除應力階段，需要用到熱處理爐，有臺車式熱處理爐或吊掛式熱處理線。此階段需要用到HLGX陶瓷纖維模塊和毯做金屬件熱處理爐爐襯。

汽車用陶瓷纖維毯

　　2. 引擎蓋汽車隔音棉，用HLGX陶瓷纖維紙或薄的陶瓷纖維毯降低進入駕駛室的噪音。引擎蓋運轉(zhuǎn)的噪音會隨著車速的增加、功率的加大，引擎嘶吼等大量的噪音的增大而增大，會通過各種各樣的媒介進入到駕駛艙，在引擎蓋鋪定量的發(fā)動機隔熱棉可以有效的減少引擎運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲通過空氣渠道的傳遞，發(fā)動機上下的機蓋蓋板上面的隔音棉，也可以吸收一部分的噪音人們制品排氣管是發(fā)動機排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發(fā)動機污染物排放的三元催化器也安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。

汽車用陶瓷纖維紙

　　3. 后備箱的葉子，用HLGX陶瓷纖維紙或薄的陶瓷纖維毯后備箱的左右兩側(cè)突起的就是葉子板，葉子板也屬于是輪弧的一部分，在這個突起的下面就是軸承、輪胎、減震器等零件所在的位置，這兒可以說是和噪音對抗的道防線，因此不用考慮到成本的因素，這個位置都應有大面積的隔音棉布置在這里，才能對胎噪、路噪、環(huán)境中的噪音進行隔離和吸收，以及對高速的低頻胎噪也會有比較好的控制。

　　4. 車門板的內(nèi)層，用HLGX陶瓷纖維紙或薄的陶瓷纖維毯，幾乎是在所有的汽車車型中，四個車門所覆蓋的面積都是很大的，它的覆蓋面積僅次于頂棚和底盤的，在行駛中它會和空氣產(chǎn)生直接的接觸，除了設計師們會為門板設計一定的圓潤的外形，以達到降低風阻制造的噪音外，制造汽車的廠商也懂得只要在門板內(nèi)側(cè)多一些汽車隔音棉的大面積覆蓋，也能高效的吸收這種風噪，改裝店拆開的各種車型的內(nèi)飾，發(fā)現(xiàn)了只有市面上售價較高的車會在門板的內(nèi)層出現(xiàn)這種隔音棉材料。

汽車用陶瓷纖維帶

　　5. 發(fā)動機排氣管系統(tǒng)，用HLGX陶瓷纖維布+毯+玻璃纖維布做隔熱包覆。直徑較小管道用陶瓷纖維帶纏繞。

汽車用氣凝膠復合絕熱氈

　　6. 為了減薄隔熱層厚度可改用導熱系數(shù)更低的氣凝膠復合絕熱氈替換工作溫度在600℃以下的毯子或氣凝膠復合絕熱板替換工作溫度在800℃以下的隔熱層。

汽車用排氣管保溫套

　　7.HLGX排氣管隔熱護套，是火龍節(jié)能公司在傳統(tǒng)保溫材料的基礎上根據(jù)使用特點和性能自主開發(fā)的新型隔熱保溫產(chǎn)品，趨利避害，安裝和隔熱效果方面都充分發(fā)揮了柔性保溫的保護型特性和優(yōu)勢。

濟南火龍熱陶瓷有限責任公司13年專注耐火纖維毯、模塊、板、紙、澆注料等耐火纖維制品的生產(chǎn)及工業(yè)應用。火龍節(jié)能通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證，具有防腐保溫二級施工資質(zhì)，擁有專業(yè)的窯爐保溫和施工部門。火龍節(jié)能始終專注于熱工領域節(jié)能耐材和相關功能型產(chǎn)品的研發(fā)及應用推廣，通過制造創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，不斷在發(fā)明創(chuàng)造和實用新型領域取得突破，并在熱工制造和相關領域?qū)崿F(xiàn)高度匹配應用，為用戶提供有效的高溫隔熱技術解決方案和工程承包服務，最終成為具有競爭力的隔熱材料供應商和應用方案提供商。

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